Chemin d'échappement du système d'échappement automobile

Pour réduire le bruit de la source sonore, nous devons d'abord comprendre le mécanisme et la loi du bruit généré par la source sonore, puis améliorer la conception de la machine, adopter une technologie de pointe, réduire la force d'excitation qui génère du bruit, réduire la réponse des composants générateurs de son dans le système à la force d'excitation et améliorer la précision du traitement et de l'assemblage. La réduction de la force d'excitation comprend : L'amélioration de la précision L'amélioration de la précision de l'équilibre dynamique des pièces rotatives, la lubrification des pièces mobiles, la réduction du frottement résonant ; réduire le débit de diverses sources de bruit du flux d'air pour éviter des turbulences excessives ; isolement des pièces vibrantes et autres mesures. Réduire la réponse des composants générateurs de son du système à la force d'excitation signifie modifier les caractéristiques dynamiques du système et réduire l'efficacité du rayonnement sonore dans les mêmes conditions de force d'excitation. Chaque système générateur de son possède sa propre fréquence naturelle. Si la fréquence naturelle du système est réduite à moins de 1/3 de la fréquence de la force d'excitation ou bien au-dessus de la fréquence de la force d'excitation, l'efficacité du rayonnement sonore du système sera clairement réduite.