Introduction au collecteur d'échappement

Le collecteur d'échappement est relié au bloc-cylindres du moteur et collecte les gaz d'échappement de chaque cylindre et les guide dans le collecteur d'échappement à l'aide de tuyaux divergents. La principale exigence est de minimiser la résistance à l'échappement et d'éviter les interférences mutuelles entre les cylindres. Lorsque les gaz d'échappement sont trop concentrés, les cylindres interfèrent les uns avec les autres, c'est-à-dire que lorsqu'un cylindre s'épuise, il rencontrera les gaz d'échappement incomplets des autres cylindres. Cela augmentera la résistance à l'échappement et réduira la puissance de sortie du moteur. La solution est de séparer autant que possible l'échappement de chaque cylindre, avec une branche pour chaque cylindre, ou une branche pour deux cylindres, et de rendre chaque branche aussi longue que possible et formée indépendamment pour réduire l'influence mutuelle des gaz dans les différents tuyaux. .